cropped-WEBWEBWEB.png
versión_logo (3)

Bienvenidos


Te damos la bienvenida a nuestra web, tan solo con un click puedes hacer uso de nuestros servicios, solicitar la visita de uno de nuestros mecanicos o del servicio de mantenimiento preventivo a domicilio.

  

Leer más
Tarjeta Platinum

Atención 24/7

Servicio Técnico

Recepción de vehículos 24/7

Pintura y Enderezada

Garantía 1año

Nuestros

Servicios

*Mantenimiento Preventivo *Mantenimiento Correctivo *Pintura y Enderezada Automotriz *Electricidad Automotriz *Sistema de Aire Acondicionado *Limpieza de Interiores *Instalaciones Eléctricas *Servicio de Pulida de Carroceria

Mantenimiento Preventivo

Cambio de aceite y filtro. Afinación de motor. Afinación de transmisión. Automática. Suspensión y amortiguadores. Diagnostico con scanner.

Leer más
Mantenimiento Preventivo

Mantenimiento Correctivo

Cambio de amortiguadores y/o partes de suspensión. Cambio de balatas, líquido de frenos y/o reparación mayor de sistemas de frenos convencionales y ABS.

Leer más
Mantenimiento Correctivo

Pintura y Enderezada Automotriz

Pintura del automotor. Reparación de chapa.

Leer más
Pintura y Enderezada Automotriz

Electricidad Automotriz

Cambio o reparación de Alternador. Revisión y/o cambio de bomba de combustible. Escaneo y Diagnóstico de falla con computadora. Problemas de temperatura. Revisión y Cambio Bujías.

Leer más
Electricidad Automotriz
Logo Image
Visíta nuestras redes sociales

Crédito directo

Imagen
Imagen
Imagen
Imagen
Imagen
Imagen

Platiquemos

Foro

Te enseñamos un poco de nuestro trabajo y procesos

¿Cómo se aplica la pintura automotriz?
¿Cómo se aplica la pintura automotriz?

¡Consigue un acabado excepcional!

El pintado de los vehículos se define de acuerdo al numero de capas que se aplican, te contaré brevemente cuáles son y los beneficios que aportan

MONOCAPA, como su nombre lo dice consiste en una sola capa de pintura aplicada de la manera correcta y se utiliza para colores lisos, optimizando tiempo y dinero.
Utilizando el material correcto aporta brillo y dureza.

BICAPA, en este proceso deberá aplicarse dos capas es decir la primera capa de color y luego el barniz transparente aportando brillo intenso, resistencia y dureza, se utiliza en colores intensos o en mates satinados es uno de los procesos más utilizados.

TRICAPA,son colores llamativos y luminosos, y para aplicarlos se requiere de tres pasos:

  • Capas de fondo, es decir, una base de color (usualmente es blanca).
  • Capa de efecto, otra base de color (usualmente del tipo perlado).
  • Barniz, el cual le dará el brillo y la dureza.

Es un proceso más costoso y requiere más tiempo de secado entre capa y capa, claro esta que el beneficio es durabilidad y mayor resistencia.

Imagen
¿Qué tan importante es el cambio de aceite para mi vehículo?
¿Qué tan importante es el cambio de aceite para mi vehículo?

No lo creeras!

El cambio de aceitede tu vehículo es una de las áreas más básicas de mantenimiento, y no marcarlo en tu lista de tareas y NO hacerlo conduce a problemas mayores en el camino. El aceite del motor es vital y cambiarlo regularmente es algo que simplemente no debería pasarse por alto. Muchas cosas le pasan a tu vehículo cuando no se cambia el aceite. Y las noticias no son buenas.
Funciones del aceite La capacidad de tu coche para funcionar sin problemas se debe en gran medida al aceite, ya que el corazón de tu coche es el motor. De hecho, su función principal es minimizar la fricción y el desgaste de las piezas móviles de tu coche. La finalidad del aceite de motor es bastante importante. La frecuencia con la que se cambia el aceite depende de muchos factores.
La acumulación suciedad y los residuos que se acumulan a medida que el aceite se desplaza por el motor y llega al filtro de aceite acabarán por obstruirlo si no se cambia. Peor aún, la suciedad y los residuos pasarán por el filtro a través de la válvula de alivio, devolviendo el aceite sucio al motor. Con el tiempo, el aceite se ensucia demasiado para ser eficaz, lo que constituye una de las principales razones por las que es necesario cambiarlo. De hecho, si el aceite no se cambia, con el tiempo todo el motor se apagará y tendrá que ser reemplazado – una inversión costosa que ciertamente quiere evitar. Puede costar miles de euros. Compáralo con el hecho de que un cambio de aceite es uno de los elementos de mantenimiento más baratos de tu coche. Es una obviedad.
Desgaste las piezas del motor empiezan a desgastarse cuanto más se espera para cambiar el aceite. Esto se debe a que el aceite sucio es espeso y abrasivo, por lo que a medida que pasa por el motor, recoge más y más suciedad. Esto provoca el desgaste de las piezas del motor, incluso cuando se mantienen suficientemente lubricadas. Cuanto más se retrase el cambio de aceite, el motor en su conjunto empezará a mostrar problemas. La mayoría de las veces, el motor simplemente se calienta demasiado, lo que puede llevar a un funcionamiento menos eficiente. Si el calor no hace que se rompa la junta, se deformarán las piezas del motor. Esto ocurrirá incluso cuando el motor tenga suficiente aceite. De hecho, a medida que se ensucie más, dejará de lubricar el motor y provocará un fallo más rápido de lo que le gustaría. Si no cambias el aceite con el tiempo suficiente, podría costarte el coche.
Pérdida de eficacia los aditivos que componen el aceite del motor -como los detergentes, dispersantes, antioxidantes y reductores de fricción- se desgastan con el tiempo cuando el aceite no se ha cambiado. El resultado es una grave disminución de la lubricidad del aceite, que ya está en peligro debido a la suciedad y los residuos acumulados. Al final se ensuciará más y más. Esto no ocurrirá al cabo de un mes, sino a lo largo del tiempo y de muchos miles de kilómetros. Pero lo suficientemente rápido, sobre todo cuando el tiempo vuela y la vida se vuelve más y más ocupada.
Fallo total del motor el fallo del motor se produce con el tiempo, pero en realidad ocurrirá cuando se descuide el aceite durante un largo periodo de tiempo. Dado que no hay nada que impida que las piezas móviles del motor entren en contacto, la fricción metal sobre metal provoca un daño tan grave en los componentes que finalmente el motor se agarrotará y dejará de funcionar. Esto demuestra la importancia del aceite, ya que es un lubricante que permite que el metal presione contra el metal sin dañarlo. Pero lo más importante a tener en cuenta en este escenario es que en esta etapa no presenta un problema que pueda ser rectificado, ya que los motores gripados no son reparables. Hay que sustituirlos, y a un alto coste. En este caso, muchos deciden simplemente vender su vehículo a un desguace.

Imagen
¿Mi vehículo consume gasolina cuando utilizo el aire acondicionado?
¿Mi vehículo consume gasolina cuando utilizo el aire acondicionado?

Mito o verdad?

Es una pregunta muy común que todos nos hemos hecho en el momento de ir conduciendo hacia la playa y sentir ese bochorno que nos produce el calor. Y no sólo al salir de viaje, más aún en el tráfocp de nuestro amado Guayaquil al medio día.
De forma simple, el aire acondicionado trabaja jalando el aire caliente del interior del auto y con la ayuda de un refrigerante lo enfría para después devolverlo al interior.

En el proceso existe un compresor que requiere un poco más esfuerzo del motor para hacerlo funcionar, éste esfuerzo extra, necesariamente gasta más gasolina.
Entonces y de forma concreta, la respuesta a esta pregunta es clara; usar el aire acondicionado, sí consume más gasolina. Pero como casi siempre sucede, no todo es blanco o negro, hay puntos grises que debes considerar antes de apagar por completo el aire acondicionado.
En un estudio que realizó la Society of Automotive Engineers de Estados Unidos se descubrió que si bien usar el aire acondicionado gasta gasolina, conducir a grandes velocidades con las ventanas abiertas, tiene un impacto más severo en el consumo de combustible.
Esto quiere decir que si tú viajas en carretera y para no usar el aire acondicionado, bajas las ventanas de tu vehículo, gastarás bastante más gasolina. Lo que se descubrió en el estudio fue que, con las ventanas abajo, el aire que entra al auto, genera una gran resistencia al movimiento del auto, por lo cual el motor se forzará más para avanzar y por lo tanto consumirá más combustible.
Es una situación muy similar a la que sucede cuando saltas con paracaídas, éste desacelerará tu caída gracias a la resistencia que genera con el aire que encuentre en su camino. ¿Pero, sucede lo mismo a bajas velocidades?
En el mismo estudio se concluyó que al conducir a bajas velocidades, la resistencia con el aire es casi nula,por lo que usar el aire acondicionado no gastaría mas gasolina de lo normal. Tambien se descubrió que el aire acondicionado consume un 10% más de combustiblede lo usual, sin embargo, la alternativa de bajar las ventanas, afecta hasta un 20% el rendimiento de combustible.
Para entender mejor este fenómeno, hay que explicar el estudio que se realizó. En las pruebas que se hicieron se utilizaron una SUV y un auto sedán los cuales condujeron durante algunas horas en diferentes condiciones de aire simuladas. Además de saber que el aire acondicionado sí afecta el gasto de gasolina, se descubrió que en la camioneta SUV, el consumo de combustible aumentó en un 8%, mientras que en el sedán el gasto de gasolina fue un 20% mayor.
Esto quiere decir que manejar a altas velocidades y con las ventanas abajo, afecta más a un auto con un diseño más aerodinámico. Los expertos coinciden que si se conduce a más de 64 km/h, es mejor utilizar el aire acondicionado, mientras que si la velocidad es mejor, lo mejor será bajar las ventanas.
Conclusión
En resumen te podemos decir que sin duda el aire acondicionado gasta gasolina. Cuando conduzcas a más de 64 km/h, es mejor que utilices el aire acondicionado, pero sí manejas en un lugar como la ciudad a menos de 64 km/h, lo mejor será aprovechar el aire del ambiente y bajar las ventanillas.

Imagen